從 Tesla Model 3 發表後引發的熱議來看，平價電動車領域蘊藏的潛力顯然是非常巨大的。所以也難資料救援怪這片市場，會引來各家車廠的垂涎了。據路透社報導，在作弊事件後全面「向電看」的 VW 已經在開發一款價格在 2.3 萬美元級別（約 18 萬港幣 / 71 萬新台幣）的純電新車。這款被稱作「MEB entry」的產品要比 Model 3 來得更加資料救援便宜，它基於的 MEB 平台（Modular Electric drive matrix）之前是被 I.D. 系列的車款所用，而 VW 給 entry 暫定的生產目標是 20 萬硬碟救援輛。
前陣子爆發一件重大事件，某新聞片庫傳出資料嚴重遺失，將近5年經營的新聞資料一夕之間都不見，其中囊括新聞部、台語台、客家電視台等等42萬多筆資料，甚至其中還有公投案、民生新聞等等珍貴的新聞畫面，未來如果要使用相關的片源或相關畫面，都必須額外向外購買。新聞公司表示資料是遭到外包資訊公司人員誤刪，本身可從磁帶庫及影音網站調回32萬筆資料，因此嚴重損毀的資料粗估是10萬筆，資料具有非常重要的價值，公司便加緊腳步聯絡，洽詢資料救援的業者協助修復，目前已經尋回2萬多筆，算是不幸中的大幸了，不過仍然有8萬多筆的資料遺失。這次資訊中心的疏失，造成此次重大事件，想必須要深深檢討，擬定作業流程及SOP，避免同樣的憾事再度發生，資料的存儲對於每一間企業都很重要，幸好這次有負責資料救援的業者幫助，否則損失更大。
手機資料救援不光如此，他們還預期在售出「第一波」MEB 車輛之後，最終能將該平台車款的總銷量推到 1,000 萬輛。不過目前官方還未透露 MEB entry 的推出時程，但預計首款基於 MEB 的 I.D. 電車會在 2020 年到來。除此之外，路透社還從消息來源處獲悉，VW 已經與福特以及南韓電池製造商 SK Innovation 達成了合作。跟福特聯手據說是為了自駕技術，而 SK 那邊顯然就是為了改善產品的續航力了。