美國總統川普的關稅措施引發貿易戰，許多企業各尋對策規避關稅，包括利用自由貿易區、保稅倉庫和所謂的「關稅工程」（tariff engineering）。
自由貿易區受美國海關及邊境保護局（CBP）監管，企業能逐案申請，以較低關稅進口商品，是貿易戰期間的重要工具。
這並非川普台中汽車借款關稅的漏洞，而是讓企業可免去美國轉口商品的關稅。
1934年啟動的自由貿易區計畫，可保護美國企業免受全球貿易戰衝擊，目前全美約有200處，進出口商品規模達6,100億美元。貿易顧問和海關代理商指出，美國業者已瞭解到可運用外貿區來降低關稅衝擊。
保稅倉庫則是另一個選項，企業可向美國海關申請保稅倉庫，在這些倉庫儲存、製造產品，期限最高5年，商品運出販售時才課徵關稅。這種做法可在短期內節省開支、延後繳納關稅。
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「關稅工程」也是企業避開關稅的方式之一，透過調整設計流程，把產品重新分類為低關稅品項。
不過，美國海關常駁回廠商意圖製造「虛構或臨時產品」的申請案。
美國各地的企業正加緊因應供應鏈可能面臨的較高關稅，川普今年1月來已對太陽能面板、洗衣機、鋼、鋁和規模340億美元的中國商品加徵關稅，8月23日將另外160億美元中國商品徵稅，最終可能對中國5,000億美元商品加徵關稅。
一些企業為免遭課徵報復性關稅，已把生產地點移往國外，例如重機製造商哈雷。
不過，調整供應鏈的成本極高，也可能耗時數年才能完成，短期內企業仍主要以現有的方式規避關稅。
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